ほぼ完成しました。2016仕様

カスタム, トライアンフ, バイク

お世話になります。

ハルハシです。

タイトルの通り2016仕様が仕上がってきたよ！

そうよ！自慢話よ！！羨ましいかどうかは置いといてね！！！

こんな感じ

このアングルだとよくわからんね。

これならわかるかな？

一番の大きな変化は・・・バーハン→セパハンになりまして！

 

ここでちょっとハンドル周りの詳細でも。

・セパハン本体はデイトナの汎用品を加工して（削って）取り付け。

補足①削ったのはクランプ。削らないとハンドル切った時にクランプがメーターにカチ当たっちゃうの。

補足②675じゃなくて、用品のほうのデイトナね！

補足③デイトナにした理由は失敗した時の金銭的負担を軽くする為・・・（うまく行って良かったー）

 

・グリップは純正→リゾマのSport Lineに変更。完全に趣味。domino？何ソレ？

補足①ブラケット径も変更してちょっぴりハイスロになりまして。

パワーも上げてるから（パワコマ！）過激な感じがする！

 

・バーエンドはアエラのバーエンドスライダーに変更。

・ミラーはNEWスピードトリプルの純正バーエンドミラーに変更。

補足①アエラのバーエンドにした理由はバーエンドミラーだから。

ボンネ時代もバーエンドミラーだったけど、ボルト締結だと速度が上がる→風圧に負けてミラー回転

→腕にビシっと当たる→アウチッ！となっちゃう！！

ということで、がっちり噛みこんでくれそうな、このバーエンドに（詳細はリンク参照で）

 

補足②NEWスピードトリプルは3月下旬発売予定。でも記事を書いてるのは2月9日。

恐らく本日時点でこのミラーをつけて日本を走ってるのは私だけ！一ヶ月間だけの愉悦！！

売ってくれたトライアンフに感謝でごぜぇます。

本国OPで別のバーエンドミラーもあったけど、見た目が上品過ぎて似合わなさそうなので辞めたよ。

それと、重いらしい。

 

補足③バーエンドがテーパー形状になってるから、

ミラーつける為に取り付け部をグラインダーで削ったよ。

一万円しようが関係なし！欲しいのはロゴじゃなくてホールド性だから！

アエラのロゴもワンポイントの赤ラインも容赦なく削ったよ！

スライダー（樹脂部分）を削っても良かったんだけど、

出来る限り内側に持っていきたかったからしょうがないじゃない。

リゾマのグリップの隣にアエラのロゴがあるのもイマイチだと思ったし。

 

補足④バーエンドミラーなら下向けにつけるのがCOOLじゃね？と思われた方、仰る通り。

でもね、セパハンで垂れてるの。

だから下向きに付けると・・・

ミラーが全く使い物にならない。（地面しか見えない）

ハンドルを切るとボディーに（タンクじゃなくて）カチあたる。

という訳で、少しでもミラーが目立たない様にステーを前方側に向けてレバーガード風に取り付け。

ショートレバーにしてて良かった！してなかったらレバー握れなかったよ！！

 

クラッチケーブルをデイトナ675のケーブルへ変更。

補足①純正流用だと長すぎてクラッチがきれまへん！

補足②社外のでも良かったんだけど、トライアンフに気を使ったの。

 

ナビステーをバーハンドルクランプ取付タイプ→ステムナット交換タイプに変更。

補足①折角ならナビつけて写真撮れば良かった・・・

補足②セパハン施工後に発覚。前のナビステー使えないじゃん！

という事で急遽導入。 トライアンフ豊田の店長さんが使ってたのを安く譲って貰っちゃった。

キーシリンダーより下の黒いキャップ被ったのがソレだよ。

スマホホルダーみたいなのはあまり好きくないの。

これならあまりデザインも損なわないと思うけど、どうでしょ？

 

垂角はこんな感じ。SS（デイトナ675）ほど垂れてないけど、そこそこ垂れてるでしょ？

ちなみに”ワンポジション”だったり。

どういうことかというと、↓の写真の通りハンドルをフルに切るとこんな感じ・・・

スクリーンとライトの隙間をレバーが通ってるでしょ？

隙間もギリギリだから、ポジション変えたくても変えれないの！！

それと、セパハン付けるにあたって、Frフォークの突き出し量も減らす方向に。

※セパハン初心者の私へのお店側の配慮も。

さて、体感するしないはともかく気になるのはアライメントの変化量。

という事でアライメントを測れるところは測って、ザックリ計算してみたよ。

【キャスター角】

23.4°→23.62°

【トレール】

95mm→96.3mm

【ホイールベース】

1410→1412.5mm

多分こんな感じ。

セパハン化の影響が大きいので、アライメント変化の感じはよくワカラン！

ちょろっと乗った感じは、乗りやすいセパハンに仕上がったかな？

春が待ち遠しい！サスセッティングもやりなおさないとね！

 

後はマジカルレーシングのタンクサイドパッド貼って、ストンプ貼ってひとまず完成！

パッドでちょうど隠れるところに小傷がついちゃってた。対向車が跳ねた小石でも当たったのかも。

ストンプは手元にあるけど、パッドが3月中旬になりそう。

ストンプが長くて、パッド貼り付け部分に届くから先にパッド貼り付け→パッドの上にストンプを貼る予定。

ステッカーで傷を隠しても良かったんだけど、あからさまに”傷隠してます”な感じが嫌なので却下だよ！

 

他にも変更点はあるけど、ひとまずここまで。

セパハンのストトリ如何でしょ？個人的にはカッコよく仕上がったかな？

心配だったセパハンのバーエンドミラーも、思いのほか収まってくれて良かった良かった。

カフェレーサーじゃなくてもいけるもんだね！

 

試行錯誤の繰り返しで大変ご苦労もあったと思いますが、

トライアンフ豊田さん、色々我儘聞いてくれてありがとうございました！

 

【だがしかしのアレ】

前にちょろっとラフガキを載せたけど・・・ボツったよ！

という訳で描き直し中。

全体的にこんな感じ。

コスプレ≧ファッションな比率。

おっぱいを強調してみｔ・・・

やっと髪と顔の線画&ゴミ取りが”ほぼ”終了。

細かく気になる所は進めながらやらないと間に合わない！

ちなみにこの画像サイズでも30%ぐらいだったり・・・

デカく描きすぎたかな？いや、おっぱいの話じゃなくてだね・・・！

そして悪癖再発。睫毛ボーン！